电动车为何无法像智能手机精准显示剩余电量？

这个问题的答案是：

能显示百分比，不一定要显示百分比

这有点拗口，我们一个一个来看。

可以显示剩余电量百分比

业界对电池的剩余电量是有统一定义的，统称为SOC（全称是State of Charge）荷电状态，也叫剩余电量，代表的是电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余容量与其完全充电状态的容量的比值，常用百分数表示。其取值范围为0~100%，当SOC=0%时表示电池放电完全，当SOC=100%时表示电池完全充满。

SOC是最直观的告诉你电池剩余多少电量的指标。这个指标对于电池管理系统的各种控制策略也是非常关键的，所以每一个设备，无论是手机还是电动汽车，其实电池管理系统都会实时去计算出这个变量（先不管算的是否准确）然后用来做各种控制。

既然系统里面有这个变量，所以回到第一个问题本身：电动汽车可以像手机一样精确显示以百分比计算的剩余电量。

如何获取SOC

从上面这段话可以看出SOC=剩余电量/可用容量 *100%。剩余电量好理解，是电池还能够放出的安时数（AH）。可用容量就比较玄乎了，是电池在当前状态下能够允许存储的最大电量（AH）。

这个值可是随时在变的，最明显因素的是老化，随着时间推移，随着充放电循环数上升，可用容量都在逐渐减小。而且这个可用容量还不是线性变化的，也就是说不同的用法有不同的老化速度。典型的几个影响因素如下：